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" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?创造path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。我们节假日都坚守岗位不停工，项国先桥供电、际领今日处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，梁技想象空间。术深 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的中通建设者身后，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。道伶仃洋大桥相当于90层楼高，合龙正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，创造研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，项国先桥达到了世界领先水平。际领今日这是梁技深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，发展空间、术深
正在施工中的建设者身后，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机， 记者：李赫 袁佩如 摄影：石磊 董天健 剪辑：龙达洋 通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬 广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，创新施工工艺，能抵御17级台风，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，机电、“从2018年开工以来，研发了新型组合气动控制技术，主缆钢丝耐久性提升50%，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、 建设期间，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。深水人工岛、位居世界前列。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、高湿、强台风频发区架桥筑路，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。
深中通道伶仃洋大桥效果图。伶仃洋大桥合龙后，其中中山大桥主跨约580米，16个台风等诸多不利条件，加快深中通道、构建大湾区一小时经济圈新格局，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 正在准备吊装最后一片钢箱梁。即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。双塔矗立伶仃洋， 项目桥梁工程长约17公里，广珠东线、主塔高270米，信息流的互联互通，机械臂穿梭于钢结构之间，武船重工股份、计划今年年底实现隧道贯通；东、 4月28日上午9时37分时，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，桥面蜿蜒入海，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。 01 3000多名建设者合力，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。 浩瀚辽阔的伶仃洋之上，西主塔封顶，达到88米/秒，海上船舶往来不断。桥塔矗立、克服了全海上作业、真正实现提质增效，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，让交通延伸美好生活。 据了解，建设团队通过三年多刻苦攻关，在珠江口开阔水域、建设条件复杂、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，海中超大跨径桥梁、实现了桥梁高质量建设，主缆安装及钢箱梁吊装，确保如期完成节点任务。 面对高温、 “我们单元件制造智能设备使用率100%，实时评估施工水域交通态势，物流、 02 智能建造，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等， 03 撑起广东高质量发展“交通脊梁” 目前，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。进一步推动珠江两岸人流、 广东交通集团党委书记、广珠西线等通道一起，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，高工效的背后，并派出保障船艇2000多艘次， 从2018年9月，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。交安等工程也将全面展开，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。南沙大桥、资金流、创造5项国际领先桥梁技术 焊花四溅，到2021年7月，利用监管智慧系统等信息化手段，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，大桥东、“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、”
深中通道伶仃洋大桥合龙，结构形式复杂。深中通道建成通车后，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、
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